Filtru ulei JCB 3CX, 320/04133, P502465

Filtru Ulei JCB 3CX | Cod OEM 320/04133, Donaldson P502465
Asigură o lubrifiere impecabilă și protejează motorul buldoexcavatorului tău cu filtrul de ulei premium pentru JCB 3CX. Acest filtru de înaltă performanță, identificat prin codul de origine OEM 320/04133 (specific motoarelor JCB Dieselmax) și echivalentul său de top Donaldson P502465, este piesa cheie în menținerea sănătății motorului tău. Rolul său critic este de a capta eficient funinginea, reziduurile de ardere și micro-particulele metalice din ulei, prevenind uzura prematură a componentelor interne.

Un ulei curat înseamnă o durată de viață extinsă a motorului, un consum optimizat și putere maximă pe șantier!

Specificații Tehnice și Compatibilități
Verifică elementele de identificare de mai jos pentru a garanta compatibilitatea perfectă cu utilajul tău:

Cod Original (OEM): JCB 320/04133 (sau 32004133)

Cod Producător / Echivalent: Donaldson P502465 (Echivalent Baldwin B7350, Mann-Filter, Hifi în funcție de stoc)

Tip Filtru: Filtru de ulei înșurubabil (Spin-On)

Destinație: Filtrarea fluxului complet de ulei pentru motoarele JCB EcoMAX / Dieselmax

Utilaj Compatibil: Buldoexcavator JCB 3CX, JCB 4CX (și alte utilaje JCB echipate cu motoare din noua generație JCB 320/...).

De ce să alegi filtrul de ulei 320/04133 / P502465?
Tehnologie avansată de filtrare: Media filtrantă din celuloză combinată cu fibre sintetice este proiectată să rețină contaminanții microscopici fără a restricționa debitul de ulei, asigurând o lubrifiere rapidă chiar și la pornirile la rece în sezonul de iarnă.

Supapă Bypass integrată: Protejează motorul împotriva lipsei de lubrifiere. În cazul pornirilor la temperaturi extrem de scăzute (când uleiul este foarte vâscos) sau dacă filtrul este complet colmatat din cauza nerespectării intervalului de schimb, supapa se deschide pentru a asigura fluxul continuu de ulei către motor.

Supapă anti-retur (Anti-Drainback): Împiedică golirea uleiului din filtru înapoi în baie atunci când motorul este oprit. La următoarea pornire, presiunea uleiului se generează instantaneu, eliminând uzura critică de „start uscat”.

Carcasă robustă Heavy-Duty: Construcția metalică exterioară rezistă cu brio la vârfurile de presiune din sistemul de ungere și la vibrațiile intense specifice lucrului pe șantier.

Recomandarea Mecanicului
Sfat pentru întreținere: Pentru a menține motorul JCB Dieselmax la capacitate maximă și pentru a evita reparațiile capitale extrem de costisitoare, filtrul de ulei 320/04133 trebuie înlocuit obligatoriu la fiecare schimb de ulei de motor (conform intervalului de ore de funcționare din manualul utilajului, de regulă la 250 sau 500 de ore). O amânare a reviziei poate duce la degradarea prematură a uleiului și la pierderea presiunii în sistemul de ungere.