Filtru aer secundar, Komatsu WB93R-5, CF 990/2

Filtru Aer Secundar Komatsu WB93R-5 - Cod CF 990/2
Asigurați o protecție totală motorului dumneavoastră cu filtrul de aer secundar CF 990/2, special proiectat pentru gama de buldoexcavatoare Komatsu WB93R-5. Acest element de siguranță (interior) funcționează ca o barieră critică de rezervă, garantând că aerul care ajunge în camera de ardere este 100% pur, chiar și în cele mai severe condiții de lucru.

Specificații Tehnice
Cod Produs: CF 990/2 (Referință MANN-FILTER / Cross-Reference)

Compatibilitate Utilaj: Komatsu WB93R-5, WB97R-5, WB93S-5 (Seria 5)

Tip Filtru: Filtru de aer secundar / Siguranță (interior)

Rol: Protecție redundantă a sistemului de admisie

Importanța Filtrului de Siguranță CF 990/2
Deși este mai mic decât filtrul principal, rolul modelului CF 990/2 este vital pentru sănătatea pe termen lung a utilajului:

Barieră de Securitate: În cazul în care filtrul principal (exterior) suferă o ruptură accidentală sau este instalat incorect, filtrul secundar preia sarcina de filtrare, prevenind distrugerea motorului.

Protecție în timpul Mentenanței: Menține sistemul de admisie închis și protejat împotriva pătrunderii impurităților în momentul în care filtrul principal este scos pentru curățare sau înlocuire.

Etanșare Radială de Înaltă Calitate: Tehnologia de etanșare asigură o fixare fermă în carcasă, prevenind orice scăpare de aer nefiltrat către turbosuflantă.

Rezistență la Umezeală: Materialul filtrant este tratat special pentru a nu se colmata rapid în condiții de umiditate ridicată sau condens.

De ce să nu ignorați schimbarea acestui filtru?
Pe un buldoexcavator performant precum Komatsu WB93R-5, neglijarea filtrului secundar poate duce la:

Griparea motorului: Particulele fine de praf pot acționa ca un abraziv asupra cilindrilor.

Defectarea turbinei: Chiar și cele mai mici resturi pot ciobi paletele turbinei care se rotește la turații foarte mari.

Costuri majore de reparație: Prețul unui filtru CF 990/2 este infim comparativ cu costul unei segmentări de motor.

Recomandare de Mentenanță
Regulă de Aur: Filtrul secundar nu se curăță niciodată cu aer comprimat. Structura sa este mult mai fină decât a celui principal, iar suflarea cu presiune îi distruge capacitatea de retenție. Înlocuiți-l la fiecare 2 sau 3 schimburi ale filtrului principal sau ori de câte ori acesta prezintă semne de murdărie vizibilă.